驻银保监会纪检监察组:严查违规任职 防范利益输送

时间:2019年11月20日 22:39  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中摧,但即便将所有老旧机动车全部淘汰仇科楼,也无法完成PM2.5下降45%的目标破邻羡。因为机动车的总体数量还在增长塘括。这样就只能对现有机动车实行管控狮。2014年APEC会议期间炒莲拇,北京市机动车实行单双号限行措施咎盘,其结果是隧暴,与不采取减排措施相比譬梳,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上茬瑟。11月1至12日踢锹,北京迎来了“APEC”蓝池策。截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

2014年12月5日萝趴,北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务狸巷恼,经过六年治理脸皆列,北京终于告别“黄标车时代”卿,成为全国第一个基本解决黄标车的城市泡缓。市环保局通报铰毒,2014年11月底蓝,本市共淘汰老旧车42.6万辆驼,其中政府已拨付财政补助金9.75亿元徘,为22.7万辆老旧车车主发了补助牛芭辽。

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编辑: 高政超武鸣新闻


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